{"product_id":"kit-cilindro-evok-iron-boost-d-58-135-cc-vespa-small-frame-per-piaggio-classic-vespa-pk-50-100081340","title":"Kit cilindro Evok Iron Boost D.58 135 cc Vespa Small Frame per PIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eKit cilindro Evok Iron Boost D.58 135 cc Vespa Small Frame per PIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCompatibilità:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 – 50 cc – 1982-1991\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 – 50 cc – 1984-1989 – telaio VA51T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50  AUTOMATICA – 50 cc – 1984-1989 – telaio V5A1T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 ELESTART – 50 cc – 1983-1998 – telaio V5X\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 HP – 50 cc – 1991-1999 – telaio V5N2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 N – 50 cc – 1989-1990 – telaio V5X5T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 RUSH – 50 cc – 1988-1988 – telaio V5X4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 S – 50 cc – 1982-1985\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 S – 50 cc – 1982-1986 – telaio V5X1T-V5X2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 S – 50 cc – 1982-1986 – telaio V5X2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 S E-START – 50 cc – 1983-1984 – telaio V5X2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 S LUSSO – 50 cc – 1985-1986 – telaio V5X2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 SS – 50 cc – 1982-1985 – telaio V5S1T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 SS ELESTART – 50 cc – 1983-1983 – telaio V5S1T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 XL – 50 cc – 1985-1988 – telaio V5X3T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 XL – 50 cc – 1986-1990 – telaio VA52T-VA51T-V5X3T-V5X1T-V5X4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 XL ELESTART – 50 cc – 1986-1986 – telaio V5X3T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 XL PLURIMATIC – 50 cc – 1985-1990 – telaio VA52T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 XL RUSH – 50 cc – 1988-1989 – telaio V5X4T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK 50 XLS – 50 cc – 1986-1986 – telaio V5S2T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK AUTOMATICA – 50 cc – 1984-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK AVVIAMENTO ELETTRICO – 50 cc – 1984-1989 – telaio VA51T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK XL – 50 cc – 1985-1989 – telaio V5X3T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK XL – 50 cc – 1986-1989\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK XL PLURIMATIC – 50 cc – 1985-1990 – telaio VA52T\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003ePIAGGIO CLASSIC VESPA PK XL RUSH – 50 cc – 1988-1989 – telaio V5X4T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCaratteristiche:\u003c\/strong\u003e Cilindro Evok Iron Boost Ø58mm, corsa 51mm biella 97mm, per una cilindrata esatta di 135cc. 5 travasi e scarico singolo con foro di uscita 28mm. Fasatura di serie 124° in aspirazione e 180° di scarico. Interasse prigionieri di scarico 56mm. Testa cilindro in alluminio pressofuso con 4 punti di fissaggio extra, candela laterale in posizione centrale e sistema di centraggio sul cilindro ad incasso. Montaggio Plug \u0026amp; Play grazie alla forma della base cilindro studiata ad hoc e alla rimozione di serie delle prima alette laterali. Non è necessario quindi effettuare riporti sui carter o barenature obbligatoriamente. SI RACCOMANDA FORTEMENTE UN ACCURATO LAVAGGIO DI TUTTI I COMPONENTI PRIMA DEL MONTAGGIO! Il Kit cilindro Evok Iron Boost D.58 135cc include: Testa cilindro in alluminio Cilindro marchiato EVOK IRON BOOST Canna cilindro lucidata Pistone grafitato bifascia, fasce RIK Spinotto biconico e seeger a C Set di guarnizioni e spessori Per esprimere al meglio le prestazioni che il cilindro può offrire, consigliamo il seguente setup: Collettore lamellare Carburatore Ø24 o Ø28 Scarico \"Siluro\" per ottenere più bassi e meno allungo, oppure ad espansione per ottenere più potenza e più allungo Accensione elettronica ad anticipo variabile Frizione completa di tipo Multispring Squish @1.2mm\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eTipologia: Performance\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eMateriale: Ghisa\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCilindrata: 135 cc\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eRaffreddamento: Aria\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAlesaggio: 58 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBiella: 97 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCorsa: 51 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpinotto: 15 mm\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTesta cilindro: Si\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTipo di motore: 2T\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eCodice RMS: 100081340\u003c\/p\u003e\u003cp\u003ePer sapere se prodotto disponibile a magazzino (consegna in 24\/48 ore) o da ordinare (tempistica 5\/7 giorni) inviare whatsapp o mail. Alcuni prodotti potrebbero essere temporaneamente esauriti, verificare sempre effettiva disponibilità prima di effettuare ordine.\u003c\/p\u003e","brand":"Rms","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57547110187332,"sku":"100081340","price":213.5,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0265\/0462\/6212\/files\/Evok-100081340_cf690128-2198-47ec-be10-ef18efdde1b7.png?v=1792566742","url":"https:\/\/www.thekingofpiston.com\/products\/kit-cilindro-evok-iron-boost-d-58-135-cc-vespa-small-frame-per-piaggio-classic-vespa-pk-50-100081340","provider":"King of Piston","version":"1.0","type":"link"}